saxat från - http://esoxhunting.blogspot.se/

Evinrude E-Tec
Valet föll på en modern tvåtaktare med direktinsprutning och Evinrude leder den utvecklingen ganska klart. Jag tittade även på fyrtaktare som alla mina vänner tyckte jag skulle köpa in men inga argument bet på mig. Efter att ha kollat runt både i forum, kataloger, båtfolk och bland kompisar så är jag än mer övertygad om att valet för mig är helt rätt.


Varför då?
Jag vill ha ett enkelt och okomplicerat förhållande till min motor, den skall gå och gå och gå bara. Ibland när nöden kräver skall den servas och underhållas inte mer och inte oftare. Jag är ingen landfiskare som kör ner huvet i motorn och skruvar och skruvar och ändrar och ändrar, smörjer och gnider, nä båtmotorn skall jobba!
Då skall inga fyrtaktare sitta på min akterspegel inte.

Ingen inkörning bara att gasa iväg och börja fiska.
Första servisen är efter 300 timmar, andra servicen efter 600 timmar osv. En vinterkonservering av det enklare slaget är gjort på några minuter, mumma.
En fyrtaktare kräver inkörning, första service efter ett tiotal timmar, sedan efter 100 timmar och efter 100 timmar igen osv.

Tittar man på tester vad det gäller utsläpp, förbrukning, ljudnivåer mm så är det många gånger till tvåtaktarnas fördel.

För mig blev det ganska enkelt val till slut.

Västerås Marin
Det vimlar inte av båthandlare i närområdet och efter lite telefonkontakter runt om så föll valet på Västerås Marin. Där har jag fått kanonfin hjälp med affären, trevlig personal och proffsigt bemötande, kan varmt rekommenderas till er andra som vill hitta en bra butik.

Vissa firmor tog mitt mobilnr och lovade att ringa tillbaka, jag väntar än…under tiden monterar Västerås Marin på min nya Evinrude E-tec 40 hk!

Ännu någon som upptäckt fördelarna ;) och MARINAN med service!!!